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Introduzione

L'assemblaggio della scheda a circuito stampato (PCB) del motore è un anello chiave nel processo di produzione del motore. Implica molteplici fasi complesse, tra cui la progettazione del PCB, la selezione dei componenti, la saldatura, i test, ecc.

Durante questo processo, è necessario seguire rigorosamente una serie di precauzioni per garantire che la scheda motore assemblata possa funzionare in modo stabile e affidabile. Questo articolo introdurrà in dettaglio le precauzioni per l'assemblaggio della scheda motore per aiutare i lettori a comprendere e padroneggiare meglio le conoscenze pertinenti.

Preparazione per l'assemblaggio della scheda motore

Prima di assemblare la scheda motore, è necessario effettuare i seguenti preparativi:

1. Progettazione PCB: in base ai requisiti funzionali e ai requisiti prestazionali del motore, progettare un PCB che soddisfi i requisiti. Durante il processo di progettazione, è necessario considerare fattori quali il layout del circuito, la selezione dei componenti e i metodi di cablaggio per garantire la stabilità e l'affidabilità del PCB.
2. Approvvigionamento e screening dei componenti: acquisto di componenti elettronici adeguati in base ai requisiti della progettazione PCB. Al momento dell'acquisto è necessario prestare attenzione alla qualità, alle prestazioni, all'affidabilità e ad altri aspetti dei componenti. Allo stesso tempo, anche i componenti devono essere sottoposti a screening per garantire che soddisfino i requisiti di progettazione.
3. Preparazione degli strumenti: preparare gli strumenti di saldatura, gli strumenti di prova, i cacciaviti, ecc. necessari da utilizzare durante il processo di assemblaggio.

Precauzioni per l'assemblaggio della scheda motore

1. Disposizione e saldatura dei componenti

(1) Disposizione dei componenti: quando si dispongono i componenti, è necessario seguire il principio della concentrazione vicina e i componenti con la stessa funzione o componenti correlati devono essere disposti insieme. Allo stesso tempo, i circuiti digitali e quelli analogici dovrebbero essere disposti separatamente per ridurre le interferenze reciproche. Inoltre, è anche necessario notare che i componenti e i dispositivi non devono essere montati entro un certo intervallo attorno a fori non di installazione come fori di posizionamento e fori standard per evitare di compromettere la saldatura e l'assemblaggio.

(2) Saldatura: la saldatura è una fase molto critica nel processo di assemblaggio della scheda motore. Durante il processo di saldatura, è necessario scegliere il metodo di saldatura e la temperatura di saldatura appropriati per garantire la qualità della saldatura. Allo stesso tempo, è necessario prestare attenzione anche alla sequenza di saldatura, saldando prima i componenti bassi e poi quelli alti per evitare danni ai componenti dovuti allo stress generato durante il processo di saldatura.

2. Tramite elaborazione

Le vie nella scheda motore sono suddivise in fori passanti, fori ciechi e fori interrati. Quando si ha a che fare con i via, è necessario prestare attenzione ai seguenti punti:

(1) Evitare di posizionare i fori passanti sotto resistori, induttori (plug-in), condensatori elettrolitici e altri componenti montati orizzontalmente per evitare cortocircuiti tra i fori passanti e l'alloggiamento del componente dopo la saldatura a onda.

(2) Se necessario, è possibile aggiungere cavi di terra per l'isolamento e il cablaggio sugli strati adiacenti deve essere perpendicolare tra loro per ridurre l'accoppiamento parassita.

3. Alimentazione e gestione del filo di terra

(1) Aggiungere un condensatore di disaccoppiamento tra l'alimentatore e la terra per fornire corrente istantanea al chip ed eliminare il rumore dell'alimentatore.

(2) Allargare il più possibile i cavi di alimentazione e di terra. È meglio rendere il cavo di terra più largo del cavo di alimentazione e il cavo di alimentazione più largo del cavo del segnale. È possibile utilizzare un'ampia area di rame come filo di terra oppure collegare a terra tutte le aree inutilizzate del circuito stampato.

4. Elaborazione di circuiti digitali e di circuiti analogici

Per le schede motore contenenti circuiti digitali e circuiti analogici, è necessario prestare attenzione alla reciproca interferenza tra loro. Soprattutto i disturbi acustici sulla linea di terra richiedono l'isolamento e il filtraggio di misure adeguate.

5. Ispezione e test dopo la saldatura

Una volta completata la saldatura, sono necessari controlli e test dettagliati per garantire che ciascun componente sia saldato correttamente e che non vi siano cortocircuiti o circuiti aperti. È possibile utilizzare multimetri, oscilloscopi e altri strumenti per eseguire test per garantire che le prestazioni della scheda elettronica del motore soddisfino i requisiti.

4. Problemi comuni e soluzioni nell'assemblaggio della scheda motore
5. Saldatura scadente dei componenti: potrebbe essere causata da un controllo improprio della temperatura e del tempo di saldatura o dall'ossidazione dei perni dei componenti. Può essere risolto regolando i parametri di saldatura, utilizzando il flusso, ecc.
6. Danni ai componenti: potrebbero essere causati da elettricità statica, stress di saldatura, ecc. È necessario prestare attenzione alle misure antistatiche e alla sequenza di saldatura durante il funzionamento.
7. Deformazione della scheda PCB: può essere causata dallo stress generato durante il processo di saldatura. Può essere risolto ottimizzando la sequenza di saldatura e utilizzando morsetti per fissare la scheda PCB.

Riassumere

L'assemblaggio della scheda motore è un processo complesso e meticoloso che richiede il rigoroso rispetto di una serie di precauzioni. Solo con una preparazione sufficiente, operazioni standardizzate e un'attenta ispezione possiamo garantire che la scheda motore assemblata funzioni in modo stabile e affidabile. Spero che questo articolo possa fornire riferimenti utili e assistenza ai lettori nel processo di assemblaggio della scheda motore.